Tren seti temel konfigürasyonu DM + M + DM şeklinde 3 araçtan oluşmaktadır. 3 araçlı bir tren setine M vagonu ilave edildiğinde, 4 araçlı, 5 araçlı veya 6 araçlı tren seti oluşturmak mümkündür. Bir tren dizisi, maksimum 8 araçtan oluşmaktadır.
Her bir araç birbirine benzer şekilde dizel motor, hidrodinamik şanzıman ve yardımcı devrelerin beslenmesi için jeneratör grubuna sahiptir.
DM araçları kumanda kabini, yolcu bölmesi, dört giriş kapısı ve bir adet tuvalet sisteminden oluşmaktadır. M aracında yolcu bölmesi, dört giriş kapısı ve bir adet engelli yolcular için tuvalet sistemi bulunmaktadır.
| Ray açıklığı | 1435 mm |
| Tampondan Tampona tren seti boyu | 80100 mm |
| Boji göbek eksenleri arası mesafe | 19000 mm |
| Vagon genişliği | 2825 mm |
| Vagon yüksekliği | 4050 mm |
| Maksimum işletme hızı | 140 km/h |
| Platform yüksekliği | 580 mm, 760 mm ve 1050 mm |
| Dış Kapılar | Otomatik kayar kapı |
| Gabari | UIC 505-1 |
| Motor | Cummins QSK 19 R, 750 HP |
| Hidrodinamik şanzuman | Voith T312 bre, 650 kw |
| Toplam Yolcu Kapasitesi | 196 kişi (2 engelli) |
